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试驾上海通用别克英朗GT1.6L自动时尚型
来源:网络 | 作者:pro818727 | 发布时间: 2013-03-19 | 4004 次浏览 | 分享到:

随着汽车消费市场的不断细分,各大品牌已经不是在中高级轿车市场独孤一掷,从而不断升级自家品牌旗下的各个档次的产品。今天的主角则是上海通用别克推出的拳头产品——英朗GT。

【静态实拍】英朗车型有两厢版与三厢版,三厢版本命名为GT,与两厢车型主打运动性不同的是,英朗GT更侧重于家庭用户。价格定位在凯越与君威之间,明确的切入这部分注重生活品质与产品质量的家庭用户。英朗GT有三种动力搭配,入门级的1.6升自然吸气和1.8升自然吸气,到动力性更强劲的1.6T车型。

不得不说英朗GT的外形设计更加“越级”,比起同级别竞争对手,它的视觉感受更加趋向高级化。与别克君越的前脸设计非常相似,同样圆润饱满,君越看上去则略显臃肿,相反英朗GT则处理的更加协调,在保证大气、饱满的前提下,不做过多的处理。

 

直瀑式进气格栅是别克的独家符号,从全尺寸SUV昂科雷一直到别克凯越,同样采用这种设计,只不过用在每款车型上也仅是大小不同。英朗GT的进气格栅面积很大,同时向外凸起,给原本就饱满的车头挥上了重重一笔,更加厚重。

别克英朗GT从侧面看上去没有了圆润饱满的感受,更多的是流畅与简洁。看不到什么凌厉的折线,腰线也趋于平缓,没有大起大落,整体感觉沉稳大方。

英朗GT的车身尺寸中规中矩,轴距达到了2685mm,宽度超过一米八,从而带给车内不错的横向空间,一点瑕疵就是较宽的A柱有些影响视野。

英朗GT的尾部造型,不像前脸那样营造凸出的饱满感受,平稳踏实是我的感受,最大的亮点莫过于两枚尾灯。

 

确切的说是尾灯上方那两条宽厚的镀铬饰条,这种做法在传统美系车上很常见,但是作为一款侧重于国内家庭市场的中级车来说,确实非常少见。看到英朗GT的尾部,映入眼帘的就是这两条闪闪发光的饰条,有点先入为主的感觉,在阳光的照耀下更是徐徐生辉,行车途中如果跟在英朗GT的后面一定要小心自己的眼睛。

1.6L车型搭配了205/60R16的宽胎,给英朗GT带来了不错的行车稳定性,比较令人讨巧的搭配。十幅轮毂优雅的感觉居多。

不同于日韩系车型与欧洲车型,美系车的车门开启与闭合的感觉独树一帜,没有德系车那么沉闷干脆,但是也没有日韩系车那样拖泥带水,整体感受就是厚重中确少力量感,有点闷劲儿。

英朗GT的内饰设计与别克家族的其他车型相似度也是颇高,同样有一种“越级”的感受。环抱式的设计风格更加通透,银色饰板的选用也更符合当下年轻消费者的口味,比起木纹装饰出现在英朗GT身上要好的多。

英朗GT的方向盘尺寸不算大,掌握起来没有半点不得心意。选用的材料也不是那么硬邦邦,非常柔软细腻。

仪表盘采用了时下非常流行的炮筒状,要说能给驾驶者带来极高的驾驶欲望,我觉得不至于;要说营造出一种类似奥迪的科技感,也不太靠谱。但看起来不乏味,能提供清晰的行车信息就足够了。

标配自动大灯的英朗GT对于环境的变化非常灵敏,也就是为什么路上行驶的别克大军大白天亮着灯的原因。

英朗GT自动挡车型搭配了一台6速手自一体变速箱,这台变速箱在换挡时非常平顺,但是与发动机的匹配不是很得体,不够机灵与勤快,总是表现出慵懒的一面。

英朗GT的空间表现谈不上多优秀,比起附加值更多的外形设计,它的内部空间则没有体现出豪迈的气质。总体来说家庭使用完全合适,横向空间与头部空间表现还算出色。

【试驾体验】英朗GT搭载的这台1.6L自然吸气发动机最大功率89Kw、最大扭矩150Nm,账面数据还算不错。低速状态下这台发动机的动力输出较为迟缓,与这台6速手自一体变速箱有不小关系。当转速超过两千转,流畅的动力感受随之即来,当你重新起步时,这种迟缓的感觉又重新来过,总没有一种一气呵成的感觉。另外发动机的转速非常活跃,指针从来没有闲着的时候,上蹦下窜,不是那种顺势的起伏,而是大起大落。

英朗GT的方向盘转向力度十分轻巧,通吃男女老少,但这种轻巧还略带点韧性,不是轻的一塌糊涂,对于路感的回馈十分有限。发动机在怠速的时候就不安静,随着驾驶继续提高嗓门,对于一款主打家庭市场的车来说,在噪音控制方面应该做的更好才对。

英朗GT的地盘质感还是给我留下了深刻的印象,沉稳而不紧绷,扎实又舒服,悬挂调教偏向舒适性,不同的路况都体现出从容的稳健。这台发动机配合在英朗GT身上,有那么点小马拉大车的意思,它依然能跑起速度,但是提速感受不算理想,尤其是这台变速箱有点慵懒,不能迅速的理解驾驶者的意图与发动机的实时工况。但是油耗表现还算合情合理,一天的试驾下来只有9.2L/100Km。

【小结】别克英朗GT在外观设计与内饰设计方面可以给予较高评价,符合当下的审美趋势,尤其是中级车市场,乘坐空间与储物空间也可以用实用来概括。唯独不足的就是对于噪音的控制以及发动机与变速箱的匹配,总体来说英朗GT适合那些偏重家庭使用,对操控性与动力性无过多要求,看重实用性与舒适性的用户,最重要的一点就是看重品牌。

转自网络

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